CL-630
14 290 ₽
Предназначен для установки и эксплуатации на водной технике с лодочными моторами Suzuki, Yamaha, Honda, Evinrude, Hidea, Parsun по оригинальным протоколам диагностики, для работы с моторами по протоколам ЭБУ АБИТ 10/11 Корвет, Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма. Индикация параметров двигателя — расход, обороты, температура, и др., моточасы, сервисные записи, ошибки. Кроме того прибор может работать с любым инжекторным (при подключении к форсунке) и карбюраторным (при подключении к механическому прерывателю или электронному коммутатору) двигателями.
Описание
Поддержка оригинальных протоколов производителей
Multitronics CL-630 предназначен для установки и эксплуатации на водной технике с лодочными моторами:
— Suzuki, Yamaha, Honda, Evinrude, Hidea, Parsun с работой по оригинальным протоколам диагностики (см. совместимость в руководстве по эксплуатации);
— ЭБУ АБИТ 10/11 Корвет, Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма: индикация параметров двигателя — расход, температура, моточасы, сервисные записи, ошибки и др.
— с любым инжекторным двигателем (при подключении к форсунке);
— с карбюраторным двигателем (при подключении к механическому прерывателю или электронному коммутатору); возможность подключения к проточному датчику расхода топлива.
SUZUKI
DF15A/20A (s/n:310001…)
DF40/50 (1999…)
DF40A/50A (s/n:110001…)
DF60A (2010…)
DF60/70 (1998…)
DF70A/80A/90A (2009…)
DF90/115 (2001…)
Df100 (2009…)
DF140 (2002…)
DF150/175 (2006…)
DF200/225/250 (2004…)
DF250S (2008…)
DF300 (2007…)
YAMAHA
Z150, LZ150, VZ150
Z175, LZ175, VZ175
Z200, LZ200, VZ200
Z225, LZ225, VZ225
Z250, LZ250, VZ250
Z300, LZ300, VZ300
EFI 4-stroke:
F30, F40
F50, FT50, T50
F60, FT60, T60
F70, F75, F80, F90, F100
F115, FL115, LF115
F150, FL150, LF150
F200, FL200, LF200
F225, FL225, LF225
F250, FL250, LF250
F300, FL300, LF300
F350, FL350, LF350
BF 115A (2005-2006)
BF 115D (все года)
BF 130A (2005-2006)
BF 135A (2004-2006)
BF 135A4 (все года)
BF 150A (2004-2006)
BF 175A (2003-2007)
BF 250A (все года)
BF 40D (все года)
BF 50D (все года)
BF 75A (все года)
BF 90D (все года)
BFP 60A (все года)
EVINRUDE
Все моторы E-TEC, FICHT, DI с 1999 по 2018 г.в.:
Е-ТЕС: 25НР, 30НР, 40НР, 50НР, 55НР, 60НР, 65НР, 75НР, 90НР, 115НР, 130НР, 150НР, 175НР, 200НР, 225НР, 250НР, 300НР
FiСНТ: 75НР, 90НР, 115НР, 135НР, 150НР, 175НР, 200НР, 225НР, 250НР
DI: 100НР, 115НР, 135НР, 150НР, 175НР, 200НР, 225НР, 250НР
HIDEA
Четырехтактные двигатели Hidea и Parsun.
Корвет
моторы с ECU АБИТ 10/11 Корвет (спецтехника, вездеходы, мотодельтопланы, водная техника).
Январь
стационарные двигатели с ECU Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма.
Бош 7.0
стационарные двигатели с ECU Bosch MP7.0.
Универсальный
любой бензиновый инжекторный двигатель с электронной системой управления впрыском; подключение к блоку управления двигателем не осуществляется, диагностика не производится.
Карбюраторный
карбюраторный двигатель с механическим прерывателем или электронным коммутатором, диагностика не производится. Возможно подключение проточного датчика расхода топлива (приобретается самостоятельно).
— расход топлива: мгновенный (в час, на 100 км), средний, подсчет израсходованного топлива, длительность впрыска
— текущая мгновенная скорость, пройденный путь
— остаток топлива в баке, прогноз пробега на остатке топлива
— обороты двигателя
— температура охлаждающей жидкости двигателя, температура цилиндров, температура впускного воздуха
— давление масла двигателя
— чтение, расшифровка и сброс кодов неисправностей двигателя
— моточасы работы двигателя (общие, с разбивкой по оборотам (1000…2000, 2000…3000 и т.д.), на холостом ходу и т.д.), число пусков мотора
— чтение сервисных записей (счетчик низкого давления масла, топлива, количества перегревов двигателя, зафиксированные максимальные обороты двигателя и т.д.)
— и многие другие.
Стандартный установочный размер
Бортовой компьютер Multitronics CL-630 устанавливается в приборную панель плавательного средства в стандартное отверстие 85 мм.
Multitronics CL-630 комплектуется встроенным GPS-приемником: позволяет определить скорость плавательного средства относительно земли, рассчитать путевой расход топлива и отобразить прогноз хода на остатке топлива в баке.
Акселерометр
Встроенный акселерометр позволяет контролировать углы наклона (крен и дифферент) водного средства и не допускать его опрокидывания, определять оптимальный угол дифферента мотора и выход на режим глиссирования.
Мультирежимный цветной дисплей
Цветной TFT дисплей 2.4″ разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов. Цветовое оформление дисплеев может быть настроено пользователем индивидуально (по RGB каналам). Четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением. Дисплей прибора, цветовая палитра, и параметры гибко настраиваются самим пользователем.
Мультидисплеи
Прибор может работать в различных режимах: 1,3,4,6,9 параметров на дисплее. Параметры могут выводиться в цифровом виде, а так же в режиме прогрессбаров.
Герметичный корпус
Многофункциональный бортовой компьютер серии Multitronics CL-630 выполнен во всепогодном исполнении в пыле- и влагозащищенном корпусе (защита от брызг).
“Горячие меню” (быстрый вызов «Любимых функций»)
“Горячие меню” позволяют осуществить быстрый доступ к функциям, расположенным в “Дисплее установок”. Пользователь может по своему усмотрению настроить состав “Горячих меню” (до 10 функций каждое) и нажатием всего одной кнопки вызывать список функций и настроек, находящихся в различных местах “Дисплея установок”. Существует независимые “Горячие меню” для дисплеев Параметры, Средние.
Журналы поездок и заправок
Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.
32-разрядный процессор
Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.
Multitronics CL-630 поддерживает настройку и самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью К-line адаптера (не входит в комплект) с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.
Типы используемых кабелей
Suzuki
для подключения к лодочным моторам Suzuki (протокол Suzuki)
Hondaдля подключения к лодочным моторам Honda (протокол Honda)
Yamaha
для подключения к лодочным моторам Yamaha (протокол Yamaha)при наличии только 3-контактного разъема диагностики
Evinrude
для подключения к лодчным моторам Evinrude (протокол Evinrude)
Hidea
для подключения к лодочным моторам Hidea и Parsun (протокол Hidea)
Универсальныйбез установленного разъема диагностики, для подключения к моторам:— с ЭБУ АБИТ 10/11 Корвет, Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма;— любой бензиновый инжекторный двигатель с электронной системой управления впрыском; подключение к блоку управления двигателем не осуществляется, диагностика не производится.
Карбюратор
карбюраторный двигатель с механическим прерывателем или электронным коммутатором, диагностика не производится.
Отзывы
Отзывов пока нет.