проспект Витебский дом 13 
+7(911)0053881
Пн. - Суб. 9:00 - 18:00 ; Вск. 9:00-17:00

CL-650

17 190 

Предназначен для установки и эксплуатации на водной технике с лодочными моторами Suzuki, Yamaha, Honda, Evinrude, Hidea, Parsun по оригинальным протоколам диагностики, для работы с моторами по протоколам NMEA2000, J1939 (MerCruiser, Volvo Penta, Crusader, Flagship Marine, Ilmor Marine Engines, Indmar, Kodiak Marine, Marine Power и др. с поддержкой SAE J1939); для работы с моторами по протоколам ЭБУ АБИТ 10/11 Корвет, Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма, Bosch MP7.0. Индикация параметров двигателя — расход, обороты, температура, и др., моточасы, сервисные записи, ошибки. Кроме того прибор может работать с любым инжекторным (при подключении к форсунке) и карбюраторным (при подключении к механическому прерывателю или электронному коммутатору) двигателями.

Описание

Поддержка оригинальных протоколов производителей

Multitronics CL-650 предназначен для установки и эксплуатации на водной технике с лодочными моторами:

— Suzuki, Yamaha, Honda, Evinrude, Hidea, Parsun с работой по оригинальным протоколам диагностики  (см. совместимость в руководстве по эксплуатации);

— с любым инжекторным двигателем с поддержкой протоколов NMEA2000;

— с инжекторным двигателем с поддержкой J1939 (MerCruiser, Volvo Penta, Crusader, Flagship Marine, Ilmor Marine Engines, Indmar, Kodiak Marine, Marine Power и др. с поддержкой SAE J1939);

— ЭБУ АБИТ 10/11 Корвет, Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма, Bosch MP7.0: индикация параметров двигателя — расход, температура, моточасы, сервисные записи, ошибки и др.

— с любым инжекторным двигателем (при подключении к форсунке);

— с карбюраторным двигателем (при подключении к механическому прерывателю или электронному коммутатору); возможность подключения к проточному датчику расхода топлива.

Список поддерживаемых протоколов и двигателей

    SUZUKI

DF15A/20A (s/n:310001…)
DF40/50 (1999…)
DF40A/50A (s/n:110001…)
DF60A (2010…)
DF60/70 (1998…)
DF70A/80A/90A (2009…)
DF90/115 (2001…)
Df100 (2009…)
DF140 (2002…)
DF150/175 (2006…)
DF200/225/250 (2004…)
DF250S (2008…)
DF300 (2007…)


    YAMAHA

HPDI:
Z150, LZ150, VZ150
Z175, LZ175, VZ175
Z200, LZ200, VZ200
Z225, LZ225, VZ225
Z250, LZ250, VZ250
Z300, LZ300, VZ300

EFI 4-stroke:
F30, F40
F50, FT50, T50
F60, FT60, T60
F70, F75, F80, F90, F100
F115, FL115, LF115
F150, FL150, LF150
F200, FL200, LF200
F225, FL225, LF225
F250, FL250, LF250
F300, FL300, LF300
F350, FL350, LF350


      YAM2018

YAMAHA F100FETL, F100DF (2018, 2019 г.в.)

а также:
моторы Yamaha для японского рынка — с 2015 г.в.
моторы Yamaha для российского рынка — с 2018 г.в.


      HONDA

BF 115A (2005-2006)
BF 115D (все года)
BF 130A (2005-2006)
BF 135A (2004-2006)
BF 135A4 (все года)
BF 150A (2004-2006)
BF 175A (2003-2007)
BF 250A (все года)
BF 40D (все года)
BF 50D (все года)
BF 75A (все года)
BF 90D (все года)
BFP 60A (все года)


    EVINRUDE

Все моторы E-TEC, FICHT, DI с 1999 по 2018 г.в.:

Е-ТЕС: 25НР, 30НР, 40НР, 50НР, 55НР, 60НР, 65НР, 75НР, 90НР, 115НР, 130НР, 150НР, 175НР, 200НР, 225НР, 250НР, 300НР
FiСНТ: 75НР, 90НР, 115НР, 135НР, 150НР, 175НР, 200НР, 225НР, 250НР
DI: 100НР, 115НР, 135НР, 150НР, 175НР, 200НР, 225НР, 250НР


   HIDEA

Четырехтактные двигатели Hidea и Parsun.


    SAE J1939

Водная техника с двигателями с поддержкой протокола SAE J1939: MerCruiser, Volvo Penta, Crusader, Flagship Marine, Ilmor Marine Engines, Indmar, Kodiak Marine, Marine Power и др.


    NMEA2000

водная техника, поддерживающая универсальный протокол NMEA2000.


    Корвет

моторы с ECU АБИТ 10/11 Корвет (спецтехника, вездеходы, мотодельтопланы, водная техника).


   Январь

стационарные двигатели с ECU Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма.


   Бош 7.0

стационарные двигатели с ECU Bosch MP7.0.


    Универсальный

любой бензиновый инжекторный двигатель с электронной системой управления впрыском; подключение к блоку управления двигателем не осуществляется, диагностика не производится.


    Карбюраторный

карбюраторный двигатель с механическим прерывателем или электронным коммутатором, диагностика не производится. Возможно подключение проточного датчика расхода топлива (приобретается самостоятельно).

Самый широкий набор отображаемых параметров
 
В зависимости от выбранного протокола, бортовой компьютер Multitronics CL-650 выводит на дисплей набор параметров:

— расход топлива: мгновенный (в час, на 100 км), средний, подсчет израсходованного топлива, длительность впрыска

— текущая мгновенная скорость, пройденный путь

— остаток топлива в баке, прогноз пробега на остатке топлива

— обороты двигателя

— температура охлаждающей жидкости двигателя, температура цилиндров, температура впускного воздуха

— давление масла двигателя

— чтение, расшифровка и сброс кодов неисправностей двигателя

— моточасы работы двигателя (общие, с разбивкой по оборотам (1000…2000, 2000…3000 и т.д.), на холостом ходу и т.д.), число пусков мотора

— чтение сервисных записей (счетчик низкого давления масла, топлива, количества перегревов двигателя, зафиксированные максимальные обороты двигателя и т.д.)

— и многие другие.

Стандартный установочный размер

Бортовой компьютер Multitronics CL-650 устанавливается в приборную панель плавательного средства в стандартное отверстие 85 мм.
Отображение положения мотора
Отображается текущее положение мотора и выводятся предупреждения о выходе показателя за допустимые границы (при подключении к датчику трима).
Расчет расхода топлива на карбюраторных моторах
Реализована возможность подсчета расхода топлива на карбюраторных моторах с помощью внешнего проточного датчика расхода топлива (приобретается самостоятельно).
Предупреждение о неисправности сразу при ее возникновении

При возникновении ошибки в ЭБУ двигателя, бортовой компьютер мгновенно предупредит о факте ее возникновения, а также отобразит код ошибки и ее расшифровку. Таким образом, сразу же будет известно, стоит ли устранять причину ошибки немедленно или можно продолжить движение. Также подаются звуковые и визуальные предупреждения о превышении температуры двигателя, напряжения бортовой сети, необходимости проведения технического обслуживания и другие сервисные предупреждения.

Создание сети NMEA2000
 

Функция передачи основных параметров в NMEA2000: параметры работы двигателя считываются по оригинальному диагностическому протоколу производителя (кроме протокола J1939) и передаются в общедоступном виде по протоколу NMEA2000 для дальнейшего считывания их другими устройствами (например картплоттером). Таким образом, можно подключить мотор без поддержки NMEA2000 к сети NMEA2000 без использования дорогостоящих кабелей и элементов системы. На картплоттер можно вывести параметры работы двигателя.

Встроенный GPS
 

Multitronics CL-650 комплектуется встроенным GPS-приемником: позволяет определить скорость плавательного средства относительно земли, рассчитать путевой расход топлива и отобразить прогноз хода на остатке топлива в баке.

Акселерометр

Встроенный акселерометр позволяет контролировать углы наклона (крен и дифферент) водного средства и не допускать его опрокидывания, определять оптимальный угол дифферента мотора и выход на режим глиссирования.


Мультирежимный цветной дисплей

Цветной TFT дисплей 2.4″ разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов. Цветовое оформление дисплеев может быть настроено пользователем индивидуально (по RGB каналам). Четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением. Дисплей прибора, цветовая палитра, и параметры гибко настраиваются самим пользователем.

Мультидисплеи

Прибор может работать в различных режимах: 1,3,4,6,9 параметров на дисплее. Параметры могут выводиться в цифровом, графическом, стрелочном виде, а так же в режиме прогрессбаров. Дисплеи х 1 параметр, 6 настраиваемых дисплея х 4 параметра, 2 настраиваемых дисплея х 6 параметров, 3 настраиваемых дисплея х 9 параметров, 8 графических настраиваемых дисплеев х 2 (или 1) параметр, 8 стрелочных настраиваемых дисплея х 2 параметра, 7 дисплеев средних параметров х 7 параметров, 4 горячих меню х 10 функций.

 

Герметичный корпус

Многофункциональный бортовой компьютер серии Multitronics CL-650 выполнен во всепогодном исполнении в пыле- и влагозащищенном корпусе (защита от брызг).

 

“Горячие меню” (быстрый вызов «Любимых функций»)

“Горячие меню” позволяют осуществить быстрый доступ к функциям, расположенным в “Дисплее установок”. Пользователь может по своему усмотрению настроить состав “Горячих меню” (до 10 функций каждое) и нажатием всего одной кнопки вызывать список функций и настроек, находящихся в различных местах “Дисплея установок”. Существует независимые “Горячие меню” для дисплеев Параметры, Средние.

Журналы поездок и заправок

Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.

“Обратный отсчет”

На экране компьютера возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров. С помощью функции “Обратный отсчет” можно перемещаться по графикам (по оси времени, 259 отсчетов) и определять численные значения параметров в “прошлом времени”, а также сравнивать их между собой. Можно с легкостью подобрать винт или найти самые экономичные обороты двигателя.

32-разрядный процессор

Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.

Обновление через интернет
 

Multitronics CL-650 поддерживает настройку и самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью К-line адаптера (не входит в комплект) с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.

Типы используемых кабелей

В зависимости от производителя двигателя, используются различные типы кабелей с диагностическими разъемами, которым может быть укомплектован бортовой компьютер Multitronics CL-650.

Suzuki
для подключения к лодочным моторам Suzuki (протокол Suzuki)

Honda
для подключения к лодочным моторам Honda (протокол Honda)

 

Yamaha
для подключения к лодочным моторам Yamaha (протокол Yamaha)
при наличии только 3-контактного разъема диагностики

Yam2018

для подключения к лодочным моторам Yamaha (протокол Yam2018)
моторы Yamaha для японского рынка — с 2015 г.в.
моторы Yamaha для российского рынка — с 2018 г.в.

При наличии 3- и 4-контактного разъема диагностики подключение производится к двум разъемам

Evinrude

для подключения к лодчным моторам Evinrude (протокол Evinrude)

 

Hidea
для подключения к лодочным моторам Hidea и Parsun (протокол Hidea)

 

Универсальный
без установленного разъема диагностики, для подключения к моторам:
— с ЭБУ АБИТ 10/11 Корвет, Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма, Bosch MP7.0;
— с поддержкой универсального протокола связи NMEA2000;
— с поддержкой протокола SAE J1939: MerCruiser, Volvo Penta, Crusader, Flagship Marine, Ilmor Marine Engines, Indmar, Kodiak Marine, Marine Power и др.;
— любой бензиновый инжекторный двигатель с электронной системой управления впрыском; подключение к блоку управления двигателем не осуществляется, диагностика не производится.

Карбюратор
карбюраторный двигатель с механическим прерывателем или электронным коммутатором, диагностика не производится.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “CL-650”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Фарватер
FARVATER www.farvaterspb.ru ©2011-2023 | Все права защищены.
Фарватер

X